Expresate

Joviwap,para la reunión que tenemos pendiente para ARDE-Madrid estoy casi seguro que tendremos una buena charla al respecto así que te ayudaría mucho ...

Bueno no está mal,Según el manual hay una pestaña o algo así que es Reports, ¿En la versión que habéis implementado está instalado?Respecto a los recu...

Gracias Jariza,Te comento detalles de los cinco mínutos que he estado intentando concer la interface gráfica.Cuando tienes que asignar dependencias en...

Jariza,Por mi parte me gustaría echarle un vistazo al software. ¿Está integrado con MySQL o alguna otra base de datos?Saludos.Juanjo.

Boops, los videos de las pruebas que sugeriste.Simplemente hay un conmutador de cruce entre la F.A y los motores para cambiar el sentido de giro.Video...

JM, si creo que los tiros van por ahí, cuando el motor está en STALL, es decir parado, el torque es de 10 - 20 mN.m, con un consumo de 2 A, sin embarg...

Aqui en barcelona venden un kit que cuesta 7.5 euros ... Mirá:spur gears acetalLuego motor con eje de 2 mm y rueda con orificio de 6 mm.Taladros:Lami...

Si hombre, en FARNELL tienes ruedas dentadas de ACETAL, busca por "spur gear acetal" no se las pequeñas valen menos de 1 €, las más grandes valen cerc...

La verdad es que todavía no h ellegado al tema de controlar los motores, pero intuyo que la respuesta de parado a máxima velocidad será lenta, al igua...

Juanjo, Puedes hacer una prueba de acelerar y frenar? No, lo siento todavía no se pueden realizar ese tipo de pruebas. Aunque quizás sería fácil con ...

🙂 pues son de lo más normalito, con decirte que Ignacio los ha conseguido por menos de 3 €. El motor es un RE-280RA de Mabuchi, el torque es de unos ...

gize20, si está directo y son unas 7000 o 8000 rpm, 🙂 de todas formas todo esto es experimental el único objetivo es sacar conclusiones de las prueba...

To keep on top.

Ahh, como pones por ahí arriba "mail" he pensado que te lo habían enviado por correo.Bueno lo que ha ocurrido es lo siguiente para clarificarlo un poc...